(The Turkish Post) – Türkiye’nin raylı sistemler teknolojisinde dışa bağımlılığını sona erdirecek olan “Milli Elektrikli Hızlı Tren” projesinde tarihi gün geldi çattı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan yazılı açıklamada, yerli imkanlarla geliştirilen ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen ilk tren setinin üretim bandından indiği belirtildi.
“CUMA GÜNÜ TEST SÜRECİ RESMEN BAŞLIYOR”
Bakan Uraloğlu, projenin sahadaki ilk sınavına dair takvimi paylaşırken, performans kriterlerinin titizlikle inceleneceğini vurguladı:
“Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız. Trenimizin hız kapasitesinden fren sistemine, sürüş dinamiğinden yol uyumuna kadar tüm teknik detaylarını detaylı şekilde mercek altına alacağız. Bu adım, hızlı tren filomuzdaki yerli payını artırma hedefimizin en somut göstergesidir.”
MODERN DONANIM VE YÜKSEK YOLCU KAPASİTESİ
8 araçtan oluşan ve alüminyum gövde yapısıyla hafiflik ve güvenliği bir arada sunan Milli Elektrikli Hızlı Tren, teknolojik donanımıyla dünya standartlarını yakalıyor. 577 yolcu kapasitesine sahip olan tren setinde öne çıkan özellikler şunlar:
Otomatik tren durdurma sistemi, yangın ihbar ve kesintisiz kamera takibi.
Tam otomatik iklimlendirme, Wi-Fi erişimi, geniş mutfak bölümü ve modern yolcu bilgilendirme sistemleri.
Engelli yolcular için özel olarak tasarlanmış iki bölme ve tekerlekli sandalye asansörleri.
HEDEF: 2028’E KADAR 14 YENİ SET
Türkiye’nin mevcut hızlı tren hatlarında halihazırda 31 setin hizmet verdiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, yerli üretimin çarpan etkisine dikkat çekti. Bakanlık, 2026-2028 yılları arasında 14 setin daha üretimini tamamlayarak filonun neredeyse yarısını milli imkanlarla yenilemeyi planlıyor.
